Despre accidentele în care sunt implicați bicicliști la noi, n-am foarte multe date/statistici, dar cred că nici nu vreau să le cunosc. Știu doar că nu trece zi în care să nu văd un biciclist traversând cu bicicleta din dotare pe trecerea de pietoni, acolo unde, desigur, nu trec mașini, ci pietoni! Mai mult, nu e vizită în parc în care să nu fiu aproape de a mă ciocni de unul, și nu pentru că nu văd eu pe unde merg. În ceea ce-i privește pe copii, văd foarte des puști sub 14 ani mergând neînsoțiți cu bicicleta pe drumurile publice, lucru care este interzis. (Apropos, știați?) Ceea ce mă face să cred că știm foarte puține lucruri despre mersul pe bicicletă și ce presupune acesta, despre reguli, despre siguranță. Prin urmare, ideea unui eveniment de conștientizare și cunoaștere a mersului sigur pe bicicletă, eveniment care a avut ca focus copiii, mi s-a potrivit mânușă. De la siguranța în trafic și până la informații despre echipamentul de protecție sau cum să alegi bicicleta pentru copilul tău, toate informațiile primite îmi sunt deosebit de utile, așa că m-am gândit să le împărtășeșc cu voi.
Reguli de siguranță
- Copiii până la 14 ani trebuie supravegheați în permanență atunci când se plimbă cu bicicleta.
- Copilul trebuie să fie întotdeauna echipat cu cască, genunchiere și cotiere.
- Copiii sub 14 ani nu au voie pe drumurile publice cu bicicleta (interzis prin lege).
- Este obligatorie sticla cu apă pentru hidratare.
- Este obligatorie soneria pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic.
- Frânele bicicletei trebuie să fie sigure, servisate la zi și să acționeze optim la apăsare, ținând cont de maniera în care un copil le folosește.
- Asigurați-vă că pneurile bicicletei sunt umflate la valori corespunzătoare (recoman-date de producător).
- Este obligatorie existența farului pentru față de culoare albă, precum și a stopului pentru spate de culoare roșie. De asemenea, catadioptriile trebuie să fie prezente pe ambele roți care, în mișcarea lor, vor descrie un cerc. Este recomandată purtarea de haine colorate pentru o vizibilitate sporită. Hainele și accesoriile nu trebuie să in-terfereze în niciun fel cu părțile mobile sau statice ale bicicletei în momentul folosi-rii acesteia.
- Verificarea cuplului de torsiune al șuruburilor bicicletei. Strângerea reperelor trebuie făcută cu cheia dinamometrică de către un service specializat pentru a ajunge la valori de siguranță. (Ex.: dacă pipa nu este strânsă corect, cu timpul se poate slăbi și în momentul căderii rezultate din deplasarea ghidonului din head set se poate ajunge la accidente deosebit de grave sau chiar la moarte).
- Asigurați-vă că mărimea bicicletei este cea potrivita pentru copilul dvs. Pe site-ul Pegas, www.bicicletapegas.ro găsiți toate modele disponibile pentru copiii cu vârste cuprinse între 3 și 14 ani, precum și detalii despre mărimi, corespunzătoare înălțimii copilului.
„Pentru noi, adulții, Pegas este bicicleta copilăriei noastre, de multe ori foarte dorită și dobândită cu greu. E nostalgie și totodată bucurie, căci poveștile despre cum am învățat să pedalăm capătă acum alt sens, fiindcă le povestim propriilor noștri copii. Mersul pe bi-cicletă nu se uită, nici prima bicicletă, așadar Pegas a creat modele de biciclete pentru copii cu adevărat memorabile, exact ca imaginea pe care fiecare dintre noi o are când își amintește de Pegasul din copilărie pe care l-a avut sau pe care și l-a dorit când era mic. Bucuria este aceeași, fie adult, fie copil, doar că vremurile s-au schimbat și este nevoie de măsuri de siguranță complete și complexe, fie că este vorba despre noțiuni de bază privind traficul sau despre echiparea corespunzătoare pentru a folosi bicicleta. Din păcate, abia acum începem să avem cultura mersului pe bicicletă ca mijloc alternativ de transport, în special pentru a evita traficul. Însă mersul pe bicicletă este mai mult decât atât, este sănătăte, este sport și este una dintre cele mai interesante experiențe de petrecut timpul liber în familie,” explică Alin Andrei, manager operațional al Atelierelor Pegas.
Despre echipamentul de protecție, diverse studii au arătat că în cazul accidentelor pe bicicletă, cele mai grave răni sunt la cap și la gât, iar purtarea căștii poate reduce cu 63%-88% producerea unor răni la nivelul capului sau a unor leziuni cerebrale. Iată ce trebuie să ții minte:
Povestea Pegas
Poate o știți, poate nu, poate aveți propria voastră poveste cu Pegas (eu am doar o ciudă amarnică pe frate-miu și pe al lui Pegas portocaliu pe care eu nu l-am avut, căci, nu-i așa, nu știu nici acum să merg pe bicicletă), dar pentru cei care totuși nu o știu, aflați că Pegas a fost creat în 1972 și reinventat în 2012. Totul a început cu un cadru de bicicletă construit într-o fabrică de armament, la Zărnești. Designul a fost inspirat de muscle bike-urile americane și britanice, care la rândul lor imitau stilul unei motociclete chopper. Silueta Pegas-ului, cu șa lungă și coarne, avea să devină pentru mii de copii din România comunistă definiția cuvântului „bicicletă”. Și un pic mai mult. Un obiect cult, poate chiar cel care definește cuvântul „copilărie” pentru toți cei care au învățat să meargă pe bicicletă între anii ’70 și ’80. După ’89 Pegas a dispărut de pe piață. 20 de ani mai târziu, un proiect independent a readus la viață marca Pegas și vechea bicicletă într-o nouă formă, pentru a se bucura din nou de ea copiii de toate vârstele.
La cinci ani de la relansarea celor mai cunoscute biciclete din anii ’70-’80, Atelierele Pegas au adus publicului 28 noi modele special create pentru toată familia. Până în prezent, peste 25.000 de biciclete din noile colecţii Pegas au ajuns la clienţi din ţară şi din Europa.
Astăzi, colecția Pegas este completă: o serie de biciclete pentru nostalgia copiilor de ieri și pentru bucuria celor de azi. Astfel, dacă vrei să mergi prin orașul tău, indiferent de destinație, bicicletele Pegas îți oferă posibilitatea de a transforma orice drum într-o experiență inedită ce combină libertatea de a alege dificultatea drumului cu o notă superioară de eficiență. Pegas deține o colecție impresionantă de modele pentru copii, pe care o puteți admira în întregime aici.
